Towball Load คืออะไร ทำไมลากแล้วส่ายทั้งที่ไม่เกินน้ำหนัก

Towball Load คืออะไร ทำไมลากแล้วส่ายทั้งที่ไม่เกินน้ำหนัก

ผู้ใช้จำนวนมากดูแต่น้ำหนักพ่วงรวม แต่ละเลย Towball Load ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดต่อเสถียรภาพของรถ

Towball Load คืออะไร

Towball Load คือแรงกดแนวดิ่งที่พ่วงถ่ายลงบนหัวบอล โดยทั่วไปตามแนวคิด SAE

Towball Load ควรอยู่ประมาณ 5–10% ของน้ำหนักพ่วง ขึ้นอยู่กับ Class

ตัวอย่างเหตุการณ์จริง

พ่วงที่บรรทุกของไปด้านหลังมากเกินไป ทำให้ Towball Load ต่ำ รถจะเริ่มส่ายเมื่อใช้ความเร็ว แม้น้ำหนักรวมจะไม่เกินสเปก

ผลกระทบต่อการควบคุม

               •             Towball Load ต่ำ →รถส่าย

               •             Towball Load สูงเกิน →ท้ายยุบพวงมาลัยเบา

สรุป

Towball Load ต้องอยู่ในช่วงที่เหมาะสมกับ SAE Class ของ Towbar